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商务部等七部门发文推进汽车平行进口常态化制度化
2019年9月4日 10:29

  商务部等七部门近日印发《关于进一步促进汽车平行进口发展的意见》。《发展意见》提出,推进汽车平行进口工作常态化制度化。为落实国务院推进“放管服”改革要求,全面扩大试点成效,对经国务院批复的汽车整车进口口岸,汽车整车年进口数量达到1000辆的,可以在报备相关工作方案后,实行汽车平行进口相关政策,汽车平行进口工作实现常态化制度化。

  同时,《发展意见》要求进一步提高汽车平行进口贸易便利化水平,加强平行进口汽车产品质量把控,规范平行进口汽车登记管理,强化试点企业监督管理,切实加强组织实施。并提出,允许探索设立平行进口汽车标准符合性整改场所。在风险可控、依法合规前提下,允许已开展汽车平行进口工作的有关省市在海关特殊监管区域内设立标准符合性整改场所,明确了整改场所设立的基本程序、整改项目范围,便利企业开展整改业务,降低企业经营成本,并要求有关地区切实加强整改场所监管。

  业界认为,推进汽车平行进口工作常态化制度化,将进一步提高贸易便利化水平,有利于平行进口车降低成本,满足消费者个性化、多元化的需求。而统一规范的整改,则能够让平行进口车符合我国相关要求如上路的标准等,这也将促进该业务的发展。

  商务部公开信息显示:从2014年10月起在部分地区开展汽车平行进口试点以来,试点范围逐步扩大,相关政策措施不断完善,试点工作取得了积极成效,形成了一批可复制推广经验,有效满足了多样化多层次消费需求。截至今年7月底,各地试点企业累计平行进口汽车41.8万辆,剔除降税因素,大部分中高端车型价格下降15%以上,部分超过30%,平行进口车型超过200款,有50多款是国内没有的车型。

  记者了解到,作为上海自贸区进口汽车贸易服务平台和上海平行进口汽车试点企业之一,上海外高桥汽车交易市场有限企业为平行汽车进口商提供从国际贸易到国内交易环节中的各项配套服务。今年以来,已展开了全国落地体验式销售服务、原厂级售后服务、全国联保整车三包服务、零配件供应服务、车联网车主服务等品牌一体化的运营,打造了平行进口车行业的全新模式。

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来源:浦东时报     
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