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全市每天逾百吨“医废”实现日产日清
2020年3月27日 10:05

  樊张君是一名医废收运驾驶员,也是上海城投集团下属的上海市固体废物处置有限企业(以下简称“固处企业”)物流营运分中心浦东班组的副组长。眼下,樊张君每天下午4点准时发车,穿梭在固处企业浦东停车场、浦东机场三个点位以及嘉定处置基地之间,每天行驶里程近300公里,完成收运任务往往已是午夜时分。

  疫情医废如何及时、有效、无害化处置?常规医废和疫情医废是否分类?特殊时期,处理好医疗废物这一“头号危险废物”,是抗击疫情的关键环节。

  据悉,全市每天产生的医废有100多吨。“大家专门制定了定点医院和发热门诊等机构的收运处置方案,采用“白+黑”模式,确保医废收处无死角、零疏漏、全防控。”固处企业总经理李传华说,所谓‘白+黑’,是指日间收运普通医废、夜间收运疫情医废,疫情医废由专人、专车、专线收运,最大限度地减少接触风险。

  “安全交底-交接装车-冷链运输-卸料入库-焚烧处置”,这是疫情期间医废收处的流程。虽然只有20个字,但要做到应收尽收、日产日清并不容易。

  每天下午4时,是15条疫情医废收运线路发车的时间,但45名收运人员提早1小时就已到岗。他们换上工作服,吃好“早晚饭”,穿戴防护装备,参加行前会,节奏紧凑。

  考虑到防护服穿脱麻烦,且收运车辆往返通常需要六七个小时,为了不耽搁整个收运流程,确保防护到位,不少收运人员都穿着尿不湿工作,一路上他们不敢喝水,也不能摘下口罩透气。

  22时,车辆陆续返回厂区,卸料入库,车辆消杀;疫情医废处置区域拉起隔离警戒线,装有疫情医废的周转箱由机器自动抓取,送至一条专门的处置线,经过消毒后,送入焚烧炉中充分燃烧。

  固处企业物流中心经理王浩先容,一些社区医疗机构有些担忧,希翼尽快处理库存的医废。“为了让市民放心,哪怕只有一两公斤的普通医废,大家也会驱车几十公里去收取。”王浩说。

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来源:浦东时报     
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