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“国际车展”常驻洋山保税港
2010年3月19日 16:26

  阿斯顿马丁、玛莎拉蒂、法拉利、保时捷、捷豹、奔驰……这一众世界名车不是齐聚在哪个国际车展上,而是在洋山保税港区常年保税展示。昨天上午,洋山保税港区进口保税汽车展厅揭牌,这是“三港三区”联动以来上海综合保税区管委会推出的首个功能性拓展项目,目标是打造亚太区进口欧美汽车的辐射重地。据悉,今年是综合保税区重要的功能开拓年,在推动国际航运中心和贸易中心建设方面,将作出多项探索。

  随着国内汽车市场蓬勃发展,国际高端汽车厂商争相扩大在中国的影响力。与普通的4S店展销进口汽车不同,洋山保税港区常年展示的进口汽车采用保税模式。洋山海关副关长曹鸣先容,采取保税展示模式,一辆高端汽车可省关税80万元左右,对汽车厂商和进口汽车代理商吸引力不小。

  上海综合保税区管委会副主任简大年表示,除了保税展示,这里也有交易、分拨、提货功能。根据洋山港有大量欧美海运航线抵达的特点,这里将打造成为亚太区进口欧美汽车的辐射重地。

  这一面积达4万平方米的保税汽车展厅将引进更多国际知名汽车品牌、汽车进口代理商前来布展,同时吸引相关航运物流企业、货代企业、国际采购商等参与平台运作,实现展示、贸易和物流的联动发展。

  按照计划,下一步在继续推进进口汽车保税展示的基础上,洋山保税港区还将探索建设涵盖汽车整车与配件、航空设备、船用关键件及机电设备的综合性保税展示新平台――国家级机电展示交易中心。以展示带动贸易,以贸易促进物流,为上海国际航运中心和贸易中心建设作出有益尝试。

  重点建设国际航运综合实验区,发展机电等产品的国际中转、现代物流、商品展示、仓储租赁和有色金属的期货交割等业务,正是“三港三区”联动中洋山保税港区的侧重功能。错位互补、协同发展,是成立上海综合保税区管委会实现“1+1+1>3”的用意所在。外高桥保税区将重点建设国际贸易示范区,大力开展高档化妆品、医药、医疗器械等多附加值货品的国际贸易和服务贸易功能;浦东机场综合保税区有望于本月底封关运行,重点建设临空功能服务先导区,大力发展航空口岸物流、贸易和金莎手机版登录服务等功能。“三港三区”联动后,企业只要在一个关区内注册,就可以在几个关区运作,共享海关代码,充分利用几个关区不同的功能和政策优势。例如洋山港和外高桥合作探索“海运直通”,与机场空港共同探索“海空联程”,实现一次报关、一次查验、一次放行。

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来源:解放日报     编辑:杨群
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