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加快谋划空运“顶层设计”航运测评出炉
2015年2月13日 11:03

  日前,上海空港物流协会完成了2014年浦东国际机场货运服务质量测评。浦东机场相关负责人先容,这是我国民航业首次开展航空货运领域的全面服务质量测评,为浦东谋划空运“顶层设计”打下基础。

  近期,新区相关职能部门在梳理排摸浦东现有空运情况基础上,赴市交通委、虹桥商务区管委会、机场集团、东方航空,以及深圳、郑州等地学习,大量调研后提出:加快谋划空运“顶层设计”,强化浦东在上海航空大都市建设中的战略地位。

  最满意浦东机场航线网络

  专家指出,浦东是上海市唯一拥有两个海港和一个空港的区,海港发展空间已接近极限,空港极有可能成为浦东建设国际航运中心核心功能区的新亮点。于是,上海空港物流协会应运而生,并成为全国第一家空港物流专业协会。

  在上海空港物流协会日前完成的2014年浦东国际机场货运服务质量测评中,测评问卷涉及机场公共设施、货运站环境、外部环境、货运代理等五大维度的20多项测评指标。结果显示,货代企业最满意的是浦东机场的航线网络。在入驻浦东国际机场的航空企业中,对于机场公共标识、安全控制最为满意,评价其“显示了机场日益完善的管理水平”。另外,生活配套设施被认为是最需要加强的环节。

  测评相当于一次创新实验

  其实,此次测评“相当于一次创新实验”。业内人士先容,即使在全球范围内,航空货运的服务质量测评仍远不如客运测评发达。在此背景下,从2014年年中开始,上海空港物流协会已经着手进行货运服务质量测评指标体系的设计。

  浦东机场相关负责人先容,如今亚太范围内的航空货运枢纽竞争“群雄并起”。浦东机场需要一家能提供准确、客观信息的评测机构,来帮助自身强化“内功”、填补薄弱环节、提升专业水准和服务效率。2014年,上海浦东国际机场主要运输生产指标继续稳步增长,再创历史新高;全年共保障飞机起降40.2万架次,同比增长8.36%;完成货邮吞吐量317.8万吨,同比增长8.53%,连续第七年排名全球第三。此外,浦东机场也是我国境内“通程航班”航点最多、运输量最大的航空枢纽。

  如今新区初步集聚了航空制造业和服务业等相关产业链。但专家表示,目前浦东机场对新区产业转型

  和经济发展的带动力仍不够明显。

  推进航空产业在浦东集聚

  区经信委方面表示,新区已经着手开展区级层面关于空运发展的“顶层设计”,充分利用浦东现有航空资源优势和自贸试验区政策优势,借鉴国内外航空枢纽城市的经验,并争取市级层面支撑,加快推进浦东机场周边综合交通体系建设。具体操作方面,要尽快落实沪通铁路、机场快线、浦东机场客运站等项目,提高机场货流和客流集散功能,统筹布局浦东航空产业,加快城市配套建设,推进产城融合发展,力争将浦东机场综合交通体系建设等内容,纳入上海“十三五”城市规划和2040年城市总体规划。

  值得注意的还有正在谋划的浦东空运工作联动协调机制。目前,新区正在逐步建立并完善自贸试验区、机场集团、航空企业、商飞企业等之间的联系沟通机制,利用自贸试验区扩区和辐射推广契机,共同提升浦东国际航空枢纽的竞争力,推动航空产业新业态、新模式率先落户,推进航空产业在浦东集聚发展。

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来源:浦东网     
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